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航空障礙燈一般有紅色、白色、黃色和藍色，比較常見的是紅色和白色（黃色及藍色用在機場車輛較多）。MH/T6012-2015將航空障礙燈劃分成三大類：低光強A、B:紅色恒定光,45米以下單獨使用低光強C：黃色/藍色，移動障礙物、應急、保安為藍色，其余黃色低光強D:黃色，“跟隨我”車輛
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上海松能電子有限公司是一家專門從事航空障礙燈研發生產的企業，為了順應公司“專業源于專注”的立業思想，公司決定更換更加符合公司性質的logo。原logo，2019年啟用，2021年截止。現logo，2021年啟用，2021年與舊logo存在重合時間段，屬正常情況，舊logo2022.1.1正式停用。
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航空障礙燈是電子產品，雖然很多產品防護等級達到IP65，但是一旦進水，還是逃脫不了電子產品的魔咒。航空障礙燈進水后一般很快就會停止工作，主要是短路引起。那障礙燈進水后該怎么辦？最好是返廠讓廠家維修，一般生產廠家有一套嚴格的檢測體系，能夠具體分析出障礙燈哪里出了問題，能夠以最低的成本讓障礙燈恢復正常工作，而不需要全部換新。…
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市面上航空障礙燈品牌雜多，客戶往往會被一些低質廠家的低價所吸引，其實一分價錢一分貨，選擇正規航空障礙燈廠家生產的障礙燈，無論是產品性能還是后期維護，都要多一些保障。單純從障礙燈的檢測出廠來看，就能看出差別：一般商家（中間商、個人作坊。。。）：對于一般商家來說，他們并不注重障礙燈的品質問題，要的只是燈能亮就行，這是極不…
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航空障礙燈屬于特種設備，目前國內真正的生產廠家并不是很多，更多的只是代銷和貼牌。真正的航空障礙燈生產廠家，一般都會有自己的品牌，而且是經過認證的，有自己的注冊商標。因為正規的廠家不會去貼牌，肯定是要生產屬于自己的產品。而代銷或是貼牌廠家，他要的只是利潤，不會追求這些不賺錢的事。購買航空障礙燈時一定要選擇有自己品牌的廠…
閱讀量：672021
GPS型障礙燈，是指在一般障礙燈的基礎上加裝GPS模塊，使其能夠實現多個障礙燈的同步閃光功能。對于障礙燈有一定了解的朋友會知道，GPS型障礙燈問世之前，障礙燈的同步閃光有個缺陷：只能實現單棟建筑上面障礙燈的同步問題，一旦障礙燈在不同的建筑上面，或者是同一棟建筑上面沒辦法接線的，那就沒辦法實現閃光。正是由于這個問題的存在，才催…
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